Погоду считают причиной поломки нижегородской канатной дороги
Напомним, сбой произошёл 5 июля: из-за сильного ветра кабинки застряли на одной из опор. В тот день переправу пришлось полностью остановить, а пассажиров из других кабин эвакуировали сотрудники МЧС. После происшествия объект закрыли, а сейчас его проверяют надзорные ведомства.
Эксперты Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета (ННГАСУ) выделяют три основные группы рисков при эксплуатации пассажирских канатных дорог: технические неисправности, ошибки персонала и внешние факторы, включая погодные условия.
В данном случае пусковым фактором стал сильный ураганный ветер. При этом специалисты отмечают, что экстремальные погодные условия редко бывают единственной причиной сбоев.
Как пояснили в ННГАСУ, чаще всего проблема возникает из-за сочетания нескольких факторов: к неблагоприятной погоде добавляются ошибки при реагировании на внештатную ситуацию либо недостаточный учёт возможных рисков ещё на этапе экспертиз.
Свою версию также высказал транспортный эксперт и автоюрист Сергей Кузин. Он считает, что к неполадке мог привести комплекс причин, в том числе человеческий фактор и износ оборудования. По его словам, канатная дорога — это сложный технический объект, который требует регулярного и качественного обслуживания в строго установленные сроки.
Несмотря на недавнюю модернизацию, нижегородскую канатную дорогу уже нельзя назвать новой, поэтому вопросам технического обслуживания необходимо уделять особое внимание.
Источник и фото: nn.aif.ru
