18.07.2024 09:49 
626
626
Развитие транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода обсудили в Гордуме
В течение ближайших семи лет в Нижнем Новгороде планируется строительство 108 км новых дорог и ремонт около 144 км уже существующих.
На заседании комиссии по транспорту и дорожному хозяйству депутаты Гордумы обсудили изменения в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры города до 2030 года.
Программа была откорректирована с учетом современных требований к комфорту и безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок, а также учтены уже выполненные работы: проведена реконструкция 20 участков дорог общей протяженностью 31,5 км.
Председатель комиссии Станислав Прокопович отметил, что программа охватывает широкий спектр задач - от незначительного ремонта дорог до крупных инфраструктурных проектов, таких как строительство метро и обновление трамвайных путей. Он также добавил, что документ будет дорабатываться в течение периода реализации, но важно, что он учитывает интересы всех участников дорожного движения и направлен на увеличение пропускной способности городской дорожной сети, включая строительство новых дорог и расширение существующих, а также развитие интеллектуальных систем управления трафиком.
После принятия указанных мер до 2030 года планируется уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий вдвое и полностью ликвидировать места их скопления.
Также обсуждалось выделение 54 млн рублей на технический аудит тоннелей нижегородского метро.
Председатель комиссии подчеркнул, что метрополитен остается приоритетным видом транспорта для города, и важно, чтобы пассажиры чувствовали себя безопасно.
Депутаты также обсудили необходимость приведения Положения о муниципальном контроле в автотранспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в соответствие с федеральным законодательством.
Планируется, что инспекторы во время выездных проверок смогут проводить осмотр, использовать инструментальное обследование с записью видеоматериалов, брать пробы и образцы, проводить испытания и экспертизы. Кроме того, им предстоит контролировать оплату проезда на платных дорогах местного значения, хотя в настоящее время в Нижнем Новгороде таких дорог нет, и этот аспект рассматривается в будущем. Решение по указанным вопросам будет принято на заседании Думы Нижнего Новгорода 24 июля.
Источник и фото: nn.aif.ru
Программа была откорректирована с учетом современных требований к комфорту и безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок, а также учтены уже выполненные работы: проведена реконструкция 20 участков дорог общей протяженностью 31,5 км.
Председатель комиссии Станислав Прокопович отметил, что программа охватывает широкий спектр задач - от незначительного ремонта дорог до крупных инфраструктурных проектов, таких как строительство метро и обновление трамвайных путей. Он также добавил, что документ будет дорабатываться в течение периода реализации, но важно, что он учитывает интересы всех участников дорожного движения и направлен на увеличение пропускной способности городской дорожной сети, включая строительство новых дорог и расширение существующих, а также развитие интеллектуальных систем управления трафиком.
После принятия указанных мер до 2030 года планируется уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий вдвое и полностью ликвидировать места их скопления.
Также обсуждалось выделение 54 млн рублей на технический аудит тоннелей нижегородского метро.
Председатель комиссии подчеркнул, что метрополитен остается приоритетным видом транспорта для города, и важно, чтобы пассажиры чувствовали себя безопасно.
Депутаты также обсудили необходимость приведения Положения о муниципальном контроле в автотранспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в соответствие с федеральным законодательством.
Планируется, что инспекторы во время выездных проверок смогут проводить осмотр, использовать инструментальное обследование с записью видеоматериалов, брать пробы и образцы, проводить испытания и экспертизы. Кроме того, им предстоит контролировать оплату проезда на платных дорогах местного значения, хотя в настоящее время в Нижнем Новгороде таких дорог нет, и этот аспект рассматривается в будущем. Решение по указанным вопросам будет принято на заседании Думы Нижнего Новгорода 24 июля.
Источник и фото: nn.aif.ru
