Первый в РФ автомобильный алюминиевый мост открыли в Нижегородской области

Первый в РФ автомобильный алюминиевый мост открыли в Нижегородской области
Мост, пролегающий через реку Линда, имеет длину более 70 метров. Примечательно, что все балки и плиты моста выполнены из алюминиевых сплавов, что является новшеством для мостостроения в России. ООО "Виадук-М" выступило генеральным подрядчиком на этом проекте, а Красноярский металлургический завод (КраМЗ) и Самарский металлургический завод (СМЗ) поставили алюминиевый прокат и металлоконструкции.

В 2019 году было проведено исследование существующего однополосного моста через Линду, включая статистические и динамические испытания. В результате этого исследования специалисты Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области пришли к выводу, что старый мост находится в аварийном состоянии. Учитывая объем трафика на этом участке дороги, рекомендуется построить новую мостовую переправу.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин отметил, что при выборе технологического решения для строительства нового моста через Линду учтен многолетний мировой опыт использования алюминиевых сплавов в таких проектах.
Эти конструкции обладают хорошими характеристиками в эксплуатации. В результате, здесь решаются две задачи одновременно: обеспечение непрерывного движения транспорта на данном участке дорожной сети и потенциальное снижение затрат на содержание и эксплуатацию моста, - заявил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Мост состоит из четырех секций длиной по 18 метров каждая. Балки, составляющие секции, изготовлены из плит толщиной 25 мм и собраны на строительной площадке с использованием болтовых соединений. Затем они были закреплены на опорах, и на них были установлены металлические плиты. На последнем этапе были выполнены работы по гидроизоляции и укладке покрытия из литого асфальтобетона.

Министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев и заместитель председателя Алюминиевой Ассоциации Евгений Васильев приняли участие в открытии движения по новой переправе. По словам Васильева, этот проект был создан совместными усилиями Алюминиевой Ассоциации и экспертного сообщества, которые провели большую работу по разработке нормативной документации. Он также отметил, что в реализации проекта принимали участие металлурги из разных регионов страны, что делает этот алюминиевый автодорожный мост первым на континенте и отечественной разработкой с самого начала до конца, включая научные исследования, материалы и технологии.

Будь в курсе самых интересных новостей от MOS.NEWS, подписывайся на наш Telegram.