Нижегородцам рассказали, почему у ТЦ «Шоколад» не роют котлован для метро

На данный момент будущий котлован огражден бетонными сваями для обеспечения прочности. Сваи укреплены металлическими арматурными каркасами длиной до 30 метров. В дальнейшем на глубине около 20 метров будет продвигаться щит «Владимир».

По словам работников метростроительства, ротор тоннелепроходческого щита должен точно пройти между стенами "ворот" на потенциальном дне котлована для вентоборудования с точностью до миллиметра, а затем двигаться в сторону площади Свободы.
Работы по вскрытию котлована и формированию вентшахты будут начаты лишь после завершения строительства тоннеля. На данный момент бригады строителей уже использовали более 2,4 тысяч кубических метров бетона и установили 158 тонн металлических конструкций.

Источник и фото: nn.aif.ru

Следующая новость

19 апреля 2025

Своевременное обследование в «ДермаКлиник»: ключ к здоровью ваших ног

Забота о здоровье стоп —не просто эстетическая процедура, но первый шаг к улучшению состояния всего организма. Многие пациенты обращаются к специалистам лишь после неудач...