Нижегородцам объяснили, почему у ТЦ «Шоколад» не готовят котлован для метро

В данный момент бетонные сваи окружают будущий котлован. Согласно проекту, сваи укрепляются металлическими арматурными каркасами, длина которых достигает 30 метров. Специалисты уточнили, что на глубине около 20 метров между сваями будет проходить щит «Владимир». Ротор тоннелепроходческого щита должен точно пройти между стенками «ворот» на дне котлована для вентоборудования, после чего продолжить движение в сторону площади Свободы. Когда рабочие начнут котлован, тоннель уже будет построен.

Источник и фото: nnov.kp.ru